Víte bezpečně, jak má vypadat povinná výbava auta a co vše musíte mít při jízdě s sebou? Nejspíše ano, ale opakování je matka moudrosti — v současné době se na tuzemských silnicích neobejdete bez výstražného trojúhelníku, reflexní vesty pro řidiče, autolékárničky a rezervního kola (případně náčiní na jeho opravu). Při cestách za hranice to ale může být jinak. Před cestou do zahraničí se proto vždy ujistěte, jaká pravidla a předpisy v daném státě platí.
Předpisy je třeba dodržovat i v případě povinné výbavy
Cestování autem nabízí nemalou míru svobody — sami sobě můžete být jízdním řádem, je jen na vás, kdy a kam se vydáte. Navíc si s sebou můžete přibalit spoustu věcí a rozmanitých propriet. Při balení byste ale nikdy neměli zapomenout zkontrolovat, zda máte opravdu vše, a to včetně povinné výbavy. Povinná výbava auta se totiž v zahraničí může lišit od té, kterou vyžadují předpisy v tuzemsku.
Mezinárodně uznávaná Vídeňská úmluva o silničním provozu z roku 1968 sice konstatuje, že povinnou výbavu vozidel určuje vždy země, v níž jsou registrována, nicméně abyste předešli případným nedorozuměním či dokonce pokutám, je dobré zorientovat se předem v tom, co by vám v autě nemělo v dané zemi chybět — a to nejen ve vaší cílové destinaci, ale ani v žádné ze zemí, jimiž budete na své cestě „pouze“ projíždět.
Specifika povinné výbavy v zahraničí
Svého druhu povinnou výbavou jsou nicméně též náležité dokumenty — řidičský průkaz, malý technický průkaz, nebo zelená karta (pozor, raději v tištěné verzi), tedy doklad o sjednaném pojištění auta v podobě takzvaného povinného ručení. Nezapomeňte si také zkontrolovat, že máte platnou technickou kontrolu a že vám nepropadne během cestování.
Nad rámec standardně platné povinné výbavy, s níž si vystačíte na českých silnicích, pak narazíte v některých zemích i na další položky. V řadě států — například od Rumunska, přes Bulharsko a Řecko až po Turecko — třeba stále patří do povinné výbavy hasicí přístroj, který je v mnoha dalších státech také doporučený, či je povinný pro vozidla registrovaná v dané zemi (což platí například v Belgii).
Může se vám rovněž vyplatit mít v zásobě více než jednu reflexní vestu, v některých zemích je totiž povinná pro všechny osoby, které z vozu při mimořádné situaci vystoupí.
Někde ovšem naopak platí také zákaz používání určitě výbavy — v Rakousku či Portugalsku se takový omezení vztahuje třeba na palubní „onboard“ kamery ve vozidle.
Rozdíly mohou být navíc i v předpisech pro převážení dětí a osob mladších patnácti let — mnohde je například povoleno přepravovat na předních sedadlech pouze osoby od určitého věku či výšky (například 12 nebo 15 let, resp. 135 nebo 150 cm).
A našli byste i specifická nařízení, která jsou sice do jisté míry výjimečná, ale také byste je měli respektovat. Napadlo by vás třeba, že když v Estonsku zaparkujete v kopci, měli byste vozidlo zajistit klínem? Nebo že v Albánii po vás může být vyžadováno tažné lano?
Před vlastní cestou si nezapomeňte zařídit cestovní pojištění a zkontrolujte si, ve kterých situacích vám pomůže asistenční služba pro případné obtíže s vozidlem (rozsah Asistenčního balíčku). Např. s cestovním pojištěním od Kooperativy si v rámci cestovního pojištění můžete připojistit asistenční službu Holiday, která se právě zaměřuje na asistence pro vaše vozidlo. Tak šťastnou cestu!
Nejnovější komentáře